Coloque mais potência e torque no seu Valtra, com o ar de admissão mais frio e economia de até 2 litros de diesel por hora ? sem abrir o motor.

Se você passa por uma dessas situações, falta ar, torque e refrigeração para o motor render de verdade.
O trator não rende e não dá conta do serviço pesado como deveria.
Com implemento ou em aclive, engasga e obriga a reduzir marcha toda hora.
Combustível subindo e o trator gastando cada vez mais para o mesmo serviço.
Trabalhando forçado e com temperatura alta, sem fôlego para acompanhar.
O turbo e o intercooler melhoram a queima e reduzem a temperatura do ar admitido: mais potência, mais torque e economia real.
A diferença aparece já na primeira passada com implemento.
Mais torque e resposta para puxar pesado em baixa e média rotação, sem o trator "morrer".
O intercooler reduz a temperatura do ar admitido, melhorando o rendimento e preservando o motor.
Queima mais eficiente: economia média de até 2 litros por hora de trabalho.
Instalação prática, sem alterações internas. Recomenda-se apenas a regulagem da bomba.
Selecione o kit conforme o modelo e o motor do seu trator. Na dúvida, chame no WhatsApp antes de comprar.
Temos kits para outros modelos Valtra (BH, BM, série A e mais). Fale com a gente e confirmamos o certo para o seu trator.
Chamar no WhatsAppAcompanha os itens necessários para a instalação, conforme a versão e o modelo.
Conforme a versão do kit (intercooler, turbo ou upgrade).
Dimensionadas para o conjunto.
Vedação e fluxo de ar garantidos.
Conjunto de fixação completo.
Instalação prática e bem alinhada.
Produtos 100% testados.
Sim. Com a queima mais eficiente e o ar de admissão mais frio, a economia média chega a até 2 litros de diesel por hora de trabalho.
Há versões para BM100 (após 2008), BM110 (após 2008), A750/A850/A950, 985 (MWM), 880/885 e 685. Escolha pelo modelo. Atenção: o kit BM100 é para a Geração 2 (após 2008), não serve no G1 "cara preta". Na dúvida, chame no WhatsApp.
Não. A instalação é prática, sem alterações internas. O kit acompanha os itens necessários; recomenda-se a regulagem da bomba injetora.
O intercooler reduz a temperatura do ar admitido, aumentando o rendimento, ajudando na economia e preservando o motor.
Ganho médio de 10 a 15 cv, mais torque e melhor resposta em baixa e média rotação, podendo variar conforme o modelo, o estado do motor e a regulagem.
Sim. 1 ano de garantia e produtos 100% testados, com envio para todo o Brasil.
Avaliações e vídeos de produtores que sentiram a diferença no próprio Valtra.
Depoimento real de quem instalou o kit.
Depoimento real de quem instalou o kit.
Depoimento real de quem instalou o kit.
Mais potência, mais torque, ar mais frio e economia de diesel ? escolha o kit do seu Valtra e fale com a gente.